ПОРАДА  ДО  ЧАСУ !

  Зимові шини – ключ до безпеки.

.

   Вже почалася  справжня зима, і кожен задумується про обновки. Комусь потрібні теплі шуба й рукавички, комусь –чоботи на натуральному хутрі. А автомобілістам потрібно шини з літніх на зимові поміняти. Тож коли це робити?

«Готуй сани влітку» а колеса на зимові переставляй з осені, коли середньодобова температура опуститься до плюс 7 градусів по Цельсію» - свідчить народна мудрість. Саме дана цитата підходить найкраще для ситуації із зимовими шинами. Але в нашій країні черги біля шиномонтажів починаються лише після того, як температура впаде нижче нуля і починається ожеледиця. Як наслідок, у перші дні заморозків спостерігається різке збільшення кількості ДТП.

Кожен досвідчений автолюбитель знає, що треба вчасно готуватися до зимового періоду, інакше, якщо не встиг «перевзутися» - чекай біди.

З приходом зими приємний і рівний асфальт кудись швидко зникає, а замість нього залишаються замети та ожеледиця на дорогах. Ваш четирьохколісний кінь на тлі всіх цих змін починає себе вести, щонайменше, дивно. Що ж робити? Треба шини міняти заздалегідь - ось що треба робити.

Завдяки щорічному винаходу нових шин, водії мають можливість вибрати найбільш підходящу марку шин, що відповідає всім потребам, і що володіє всіма необхідними якостями. Всі види зимової гуми діляться на ті, в яких використовуються шипи, і ті, в яких не використовуються.

Навряд чи хтось з упевненістю відповість на таке питання, які шини краще використовувати взимку.

І шиповані, і нешиповані шини мають свої переваги і недоліки. Нешиповані шини гарні тим, що і на снігу і на сухому асфальті вони показують відмінні результати. Однак цей вид шин має і серйозний недолік - в ожеледь їх характеристики погіршуються у багато разів, на відміну від шипованих.

Шиповані шини, в свою чергу, потрібні для забезпечення гарного зчеплення з дорогою в зимовий період, особливо коли асфальт вкритий кіркою льоду. Цьому є одне просте пояснення. Вбудовані в шини шипи саме на льоду і сніжної кірці істотно поліпшують ефективність управління автомобілем, а от коли машина їде на сухому чистому асфальті, то набагато краще, коли її колеса "взуті" у нешиповані шини, оскільки шипи у Вас з часом просто повилітають.

І тут доводиться вибирати, адже все залежить від того, яка зима. Ніби як і взимку не так вже багато днів, коли дійсно асфальт повністю покритий льодом. Однак, може і так статися, що виникне аварійна ситуація саме в ці дні, а це дуже небезпечно, так як нешиповані шини практично некеровані на голому льоду.

Тому, якщо ви взимку часто виїжджаєте за місто, то вам є сенс ставити «шипову». Якщо ж ви переважно їздите по місту, де дороги чистять від снігу - краще використовувати зимову нешиповану гуму.

Відомо, що багато автомобілістів заради економії віддають перевагу чомусь середньому між зимовими та літніми шинами – «всесезонці». Не вірте в міф про все сезонні шини, вони посередньо працюють як влітку, так і зимою. Але ж бувають в Україні й морози нижче мінус 20 градусів, тому краще використовувати всесезонні шини влітку і в міжсезоння.

Отже висновок такий, що на засніжених, обледенілих дорогах зимова гума просто необхідна - з нею легше починати рух на сніговій дорозі, набирати швидкість, а також гальмувати. При низьких температурах шини зберігають свою еластичність, що дуже зручно в зимовий період часу. А от перевзувати свій автомобіль в «шиповку», чи обмежитись просто зимовими шинами – вирішувати Вам, в залежності від того по яким дорогам бігати взимку Вашому залізному коню.

І пам’ятайте, якщо всі автомобілі будуть взимку їздити на зимній гумі це призведе до зменшення кількості дорожньо транспортних пригод і як наслідок до зменшення кількості людей травмованих і загиблих на дорогах.

       Свідомо ставтеся до власної безпеки і до безпеки оточуючих Вас людей! 

    Олексій Моргун.

             Навчально-методичний центр цивільного захисту та безпеки життєдіяльності